動力電池是新能源電池的核心，電池隔膜的作用也很重要，主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負級板分隔開來，防止兩極接觸造成短路，卻能保證電解液中的離子在正負極之間自由通過。因此，隔膜就成了保證鋰離子電池安全穩(wěn)定工作的核心材料。

電解液是為了隔絕燃燒來源，隔膜是為了提高耐熱溫度，而散熱充分則是降低電池溫度，避免積熱過多引發(fā)電池?zé)崾Э?。如果說電池溫度急劇升高到300℃，即使隔膜不融化收縮，電解液自身、電解液與正負極也會發(fā)生強烈化學(xué)反應(yīng)，釋放氣體，形成內(nèi)部高壓而爆炸，所以采用適合的散熱方式至關(guān)重要。

      新能源汽車動力電池散熱方式主要分為兩種：

一、動力電池包液冷結(jié)構(gòu)散熱方式

1、電芯的熱量通過導(dǎo)熱硅膠片傳遞至液冷管，由冷卻液熱脹冷縮自由循環(huán)流動將熱量帶走，使整個電池包的溫度統(tǒng)一，冷卻液強大的比熱容吸收電芯工作時產(chǎn)生的熱量，使整個電池包在安全溫度內(nèi)運作。

2、導(dǎo)熱硅膠片良好的絕緣性能和高回彈韌性，能有效避免電芯之間的震動摩擦破損問題，和電芯之間的短路隱患，是水冷方案的最佳輔助材料。

 二、動力電池包風(fēng)冷散熱方式

      通過在電池組內(nèi)部增加散熱風(fēng)扇與通風(fēng)孔，增加電池內(nèi)部的空氣流動性，帶走散發(fā)在空中的熱量；而發(fā)熱量較大的正負電極則采用導(dǎo)熱硅膠片，通過硅膠片將熱量傳導(dǎo)到基板散熱效果的金屬外殼上。

三、動力電池包自然對流散熱方式

1、此類電池組空間大，與空氣接觸良好，裸露部分能通過空氣自然換熱，底部不能自然換熱部位通過散熱器散熱，導(dǎo)熱硅膠片填充散熱器與電池組中間空隙，導(dǎo)熱、減震、絕緣。

2、加熱片方案多應(yīng)用于新能源汽車應(yīng)用市場，啟動前的電池預(yù)熱加熱片的熱量通過導(dǎo)熱硅膠片將熱量傳遞給電池組，預(yù)熱電池、導(dǎo)熱硅膠片有良好的導(dǎo)熱性能、絕緣性能、耐磨性能，能有效傳熱和防護電池組與加熱片之間摩擦產(chǎn)生的磨損、短路等。

通過對動力電池散熱方式的了解，可知導(dǎo)熱硅膠片在動力電池散熱中起到了關(guān)鍵性的作用。東莞市高酷納米科技有限公司在導(dǎo)熱硅膠片領(lǐng)域有著多年的設(shè)計，研發(fā)，生產(chǎn)，銷售及服務(wù)經(jīng)驗，在導(dǎo)熱，散熱行業(yè)領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平?？蔀樾履茉雌囆袠I(yè)提供一站式解決方案。